中日韩欧美黄色片|日本理论片在线播放|黄色网址免费在线|精品视频h|在线色播

近日，成都富凱兩年多的技術(shù)攻關(guān)，終于完成了國(guó)產(chǎn)航空耐燃油密封圈的研發(fā)，取得中國(guó)民航局頒發(fā)的PMA適航批準(zhǔn)。這一項(xiàng)重大的創(chuàng)新成果，意味著國(guó)產(chǎn)新橡膠材料和密封圈產(chǎn)品在航空燃油系統(tǒng)中的應(yīng)用取得了技術(shù)性突破。

民用運(yùn)輸類飛機(jī)上使用的密封圈，在維修中通常采購(gòu)OEM件。受復(fù)雜國(guó)際形勢(shì)和OEM的壟斷影響，如何控制維修工作中密封圈的采購(gòu)成本、縮短采購(gòu)周期，成為部附件維修廠家的痛點(diǎn)。在此背景下，對(duì)密封圈進(jìn)行自主研發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備迫在眉睫。

燃油控制組件（FCU）安裝于飛機(jī)的輔助動(dòng)力裝置（APU）中，其工作介質(zhì)為航空燃料，工作溫度需要適應(yīng)隨飛機(jī)工作條件變化的嚴(yán)苛的高低溫環(huán)境。密封圈的橡膠材料配方是攻克密封圈的性能和可靠性的關(guān)鍵，細(xì)微的變化也會(huì)導(dǎo)致一系列的不同性能參數(shù)的改變。研發(fā)過程中，富凱首先對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有航空航天耐燃油的橡膠材料性能要求和國(guó)際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入研究，初步確認(rèn)滿足FCU密封圈的橡膠材料性能標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，尋求國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的橡膠材料廠家和研究單位，進(jìn)行了多輪橡膠材料配方研發(fā)和修改，再將優(yōu)選出的幾種材料通過模具和固化工藝，小批量生產(chǎn)制造成橡膠密封圈成品進(jìn)行性能驗(yàn)證比對(duì)，確認(rèn)了最符合FCU工況的橡膠配方。最后，對(duì)多批次的橡膠密封圈進(jìn)行了嚴(yán)格的測(cè)試，驗(yàn)證了滿足性能和質(zhì)量穩(wěn)定性要求，最終完成了產(chǎn)品適航取證。取證完成后，富凱對(duì)耐燃油密封圈產(chǎn)品的適航認(rèn)證方法申請(qǐng)了發(fā)明專利。

航空耐燃油密封圈的研發(fā)和適航認(rèn)證成功，實(shí)現(xiàn)了新橡膠材料、密封圈產(chǎn)品、測(cè)試單位、專業(yè)人員團(tuán)隊(duì)的全面國(guó)產(chǎn)化技術(shù)儲(chǔ)備；實(shí)現(xiàn)了橡膠材料研發(fā)、密封件生產(chǎn)、密封件測(cè)試、密封件應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)鏈全面整合，是成都富凱響應(yīng)國(guó)家大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的方針，在推動(dòng)新材料、新工藝在民航產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域邁出的具有重要意義的一步。