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成都富凱繼B737NG型和A320型飛機(jī)后再創(chuàng)國(guó)內(nèi)首家A330型飛機(jī)USB仿真軟驅(qū)機(jī)載數(shù)據(jù)裝載機(jī)研發(fā)及改裝取證

發(fā)表時(shí)間:2017-04-20

近期成都富凱在獲得全國(guó)首家B737NG系列飛機(jī)和A320系列飛機(jī)MDA認(rèn)證的USB仿真軟驅(qū)數(shù)據(jù)裝載機(jī)改裝后,繼續(xù)研發(fā)的A330系列飛機(jī)USB仿真軟驅(qū)機(jī)載數(shù)據(jù)裝載機(jī)也在本月獲得了改裝取證。這一突破性的自主研發(fā)改裝,為更多的航空公司多種機(jī)型提供了一種以低成本延續(xù)現(xiàn)有機(jī)載數(shù)據(jù)裝載機(jī)的生命周期,并使其獲得更高的穩(wěn)定性和操作性的方案,同時(shí)也為一線工作者提供方便快捷的機(jī)上軟件數(shù)據(jù)裝載方式。

由于有之前B737N型飛機(jī)和A320型飛機(jī)的USB仿真軟驅(qū)改裝項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn),本次A330型飛機(jī)的USB仿真軟驅(qū)改裝項(xiàng)目交由一位年輕的工程師在老前輩的帶領(lǐng)下完成。年輕的工程師拿到這個(gè)項(xiàng)目后,認(rèn)真著手研究A330型飛機(jī)MDDU的結(jié)構(gòu)與功能。由于MDDU裝載數(shù)據(jù)較多且復(fù)雜,在老前輩們的帶領(lǐng)下,較為透徹的對(duì)手冊(cè)及工程文件進(jìn)行研究。從前期的工程文件工作到后期的上機(jī)調(diào)查,再到最后的取證改裝。這位年輕的工程師全都親歷親為,每一個(gè)環(huán)節(jié)都認(rèn)真參與并一一落實(shí)。最后在富凱老前輩和AMECO成都工程部及維修基地的大力協(xié)助下完成上機(jī)取證改裝過(guò)程。

這個(gè)項(xiàng)目的成功,體現(xiàn)了成都富凱在創(chuàng)新的道路上越走越廣,富凱工程團(tuán)隊(duì)伍在多種機(jī)型改裝道路上越走越成熟。富凱人始終秉持著專業(yè)成就夢(mèng)想、創(chuàng)新鑄造輝煌的理念,努力著,前進(jìn)著!

                   飛機(jī)改裝部  吳婷


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